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莆田摩鐸利減速機(jī)多少錢「多圖」：

常見(jiàn)減小電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的啟動(dòng)方法有直接啟動(dòng)，串電阻啟動(dòng)，自藕變壓器啟動(dòng)，星三角減壓?jiǎn)?dòng)及變頻器啟動(dòng)的方法來(lái)減小對(duì)電網(wǎng)的影響。

直接啟動(dòng)

直接啟動(dòng)就是將電動(dòng)機(jī)的定子繞組直接接入電源，在額定電壓下起動(dòng)，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)時(shí)間短的特點(diǎn)，也是簡(jiǎn)單、。全壓起動(dòng)時(shí)電流大，而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大，操作方便，起動(dòng)迅速，但是這種啟動(dòng)方式對(duì)電網(wǎng)容量和負(fù)載要求比較大，主要適用于1W以下的電機(jī)啟動(dòng)。

串電阻啟動(dòng)

電機(jī)串電阻啟動(dòng)，也就是啟動(dòng)的一種方法。在啟動(dòng)過(guò)程中，在定子繞組電路中串聯(lián)電阻，當(dāng)啟動(dòng)電流通過(guò)時(shí)，就在電阻上產(chǎn)生電壓降，減少了加在定子繞組上面的電壓，這樣就可以達(dá)到減小啟動(dòng)電流目的。

5、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)

屬集中供脂時(shí)，應(yīng)選擇00~1號(hào)潤(rùn)滑脂;對(duì)于定期用脂槍、脂杯等加注脂的部位，應(yīng)選擇1~3號(hào)潤(rùn)滑脂;對(duì)于長(zhǎng)期使用而不換脂的部位，應(yīng)選用2號(hào)或3號(hào)潤(rùn)滑脂。

6、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)

如在振動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環(huán)或混合基潤(rùn)滑油稠化的復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂。

減速機(jī)常見(jiàn)故障分析與排除措施

減速機(jī)使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障有：漏油、軸承部位過(guò)熱、噪音大、減速機(jī)油池溫度過(guò)高(高于70度)、減速機(jī)異響、主動(dòng)軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因 及預(yù)防措施。

4.1 減速機(jī)漏油

4.1.1、原因分析：

漏油方式有多種，但常見(jiàn)的是主動(dòng)、從動(dòng)軸頭的密封處漏油，尤其是主動(dòng)軸密封圈處漏油為嚴(yán)重。除上述幾種情況外，還有以下3個(gè)漏油部位。

a.沿減速機(jī)合箱面處漏油；

b.沿減速機(jī)上面的視孔蓋處漏油；

c.沿減速機(jī)底部的放油孔處漏油；

視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒(méi)有完全擰緊或沒(méi)有裝密封墊片所致。

個(gè)別減速機(jī)在組裝合箱時(shí)，合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴(yán)而發(fā)生漏油。合箱面漏油的原因，除上述因素外，更重要的是減速機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用之后，殼體發(fā)生變形，造成合箱面不平，

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